ख़ास ख़बर: 4387 मामले कोटपा अधिनियम के तहत पकड़े गए

आज राजकीय रेलवे पुलिस थाना शिमला का वर्ष 2023 के अपराध एवं अन्य गतिविधियों के संदर्भ में जीआरपी थाना शिमला में हुए अपराधों का विश्लेषण एवं थाना का निरीक्षण अतिरिक्त पुलिस अधीक्षक नरवीर सिंह राठौड़ टीटीआर द्वारा किया गया। जीआरपीएस शिमला के अधीन दो जीआरपी पुलिस चौकी कंडाघाट एवं टकसाल भी है। इस थाना के अंतर्गत वर्ष 2023 में 4387 मामले कोटपा अधिनियम के तहत पकड़े गए एवं 4,86, 250 रुपए का जुर्माना , रेलवे लाइन पर , सार्वजनिक स्थलों पर धूम्रपान करने एवं गुटका आदि नशीले पदार्थों का सेवन करने लोगों से वसूल किया गया।

 रेलवे लाइन के आसपास अवैध रूप से अतिक्रमण करने वालों के खिलाफ की कार्रवाई की गई है। इसके अलावा ट्रेन के साथ टकराने से हुई मौत एवं घायल होने के मामलों को भी सफलतापूर्वक अन्वेषण किया गया है। इस दौरान जीआरपी थाना व चौकिया में तैनात पुलिस कर्मचारियों को वर्ष 2024 में भी इसी तरह सतर्कता, तत्परता,ईमानदारी एवं प्रोफेशनल तरीके से कार्य करने की सलाह दी गई।।
ब्रिटिश समय में शिमला कालका रेलवे लाइन की कानून व्यवस्था पहले जीआरपी थाना कालका के अधीन थी देश की स्वतंत्रता के पश्चात शिमला में जीआरपी थाना खोला गया। उसके पश्चात वर्ष 1968 में जीआरपी चौकी कंडाघाट को भी खोला गया।
कालका शिमला रेलवे का प्रबंधन वर्ष 1926 तक एनडब्ल्यूआर कार्यालय लाहौर से स्वतंत्र रूप से चला था। बाद में
कालका-शिमला लाइन का प्रबंधन दिल्ली डिवीजन को हस्तांतरित कर दिया गया तथा जुलाई से 1987, इसका प्रबंधन अम्बाला कैंट से किया जा रहा है।
कालका पर पहले दो भाप इंजन स्वीकृत थे ,शार्प स्टीवर्ट और
ग्लासगो की कंपनी लिमिटेड, 1900 और 1902 में निर्मित
क्रमश। एक भाप लोकोमोटिव (संख्या KC-520) बनाया गया
1905 में अभी भी जीवित है और इस ट्रैक पर देखा जा सकता थे।
कालका-शिमला रेलवे लाइन किस वर्ष बनाई गई थी?
कालका-शिमला रेलवे लाइन 19वीं सदी के अंत में बनाई गई थी। निर्माण 1898 में शुरू हुआ, और वर्ष 1903 में पूरी हुई। हरियाणा राज्य में कालका को हिमाचल प्रदेश में शिमला से जोड़ने वाली रेलवे लाइन, अपनी प्राकृतिक सुंदरता और इंजीनियरिंग चमत्कारों के लिए प्रसिद्ध है। इसका निर्माण शुरू में शिमला तक आसान पहुंच प्रदान करने के लिए किया गया था, जो उस समय ब्रिटिश भारत की ग्रीष्मकालीन राजधानी थी। कालका-शिमला रेलवे अब यूनेस्को विश्व धरोहर स्थल है।
शिमला 1864 में ब्रिटिश भारत की राजधानी थीऔर
भारत में ब्रिटिश सेना का मुख्यालय भी। कालका-शिमला रेलवे ब्रिटिश राज के दौरान भारत की ग्रीष्मकालीन राजधानी शिमला को जोड़ने के लिए बनाया गया था,
भारतीय रेल प्रणाली के साथ.
रेलवे का उद्घाटन 9 नवंबर, 1903 को हुआ था। आज, यह गर्व से यूनेस्को विश्व धरोहर स्थल के रूप में खड़ा है, जो उस युग का एक जीवित अवशेष है जिसने न केवल क्षेत्र के परिदृश्य और इतिहास को आकार दिया बल्कि रेलवे इंजीनियरिंग की दुनिया पर एक अमिट छाप भी छोड़ी।
96.6 किलोमीटर लंबा नैरो-गेज ट्रैक 103 सुरंगों, 800 पुलों और अनगिनत मोड़ों से होकर गुजरता है, जो यात्रियों को हरे-भरे पहाड़ों और देवदार के जंगलों के बीच एक मंत्रमुग्ध यात्रा की पेशकश करता है। यह ट्रैक, जो अब यूनेस्को की विश्व धरोहर स्थल है, एक सदी पहले तैयार किए गए नवीन इंजीनियरिंग समाधानों के प्रमाण के रूप में खड़ा है।